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电蚀现象之成因：

1. 轴承于运转下滑脂建立油膜后，因内丶外环及钢球间有滑脂油膜，此三者间呈现绝缘状态，但在某些特殊状况下，内/外环间会产生电位差累积，当电位差大过临界值时，内/外环会瞬间强制通过电流，轴承内因电流通过产生火花，在轨道面或滚动体表面产生熔融现象，即为电蚀现象。

振动摩擦之成因：

1. 轴承在静止状态时，受外力或冲击之负荷下作往复位移的持续滑动摩擦，导致轨道面与钢球间油膜无法有效建立(如下图所示)，造成内外环轨道面和钢珠表面会出现磨痕，严重者会产生异音。

凡立水生锈之成因：

1. 马达内部凡立水挥散出腐蚀性成份与大气中湿气被滑脂吸收后侵蚀轴承而生锈(凡立水＋湿气＋滑脂)。